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电梯尼龙导向轮试验原理及试验步骤
文章来源:www.jnzbtest.com

电梯尼龙导向轮试验原理及试验步骤

试验范围:

       在标准条件下测定导向轮压缩性能的方法,标准试样长度可以调整,防止其压缩翘曲而影响试验结果和试验速度的范围。用于研究试样的压缩行为并用来测定在标准条件下压缩应力-应变与压缩强度、压缩模量及其他特性的关系。

试验原理:沿着试样方向,以恒定的速度压缩试样,直至试样发生破坏或达到某一负荷或试样长度的减少值达到预定值。测定试样在此过程的负荷。

设备:试验机

概述

试验机应符合国家规定的同时还应满足试验速度、拉伸压缩器具等方面的要求。

试验速度

试验机应能保持表1规定的试验速度。若采用其他速度,在速度低于20mm/min时,试验机的速度公差应在±20%之内;而速度大于20mm/min时,公差应在±10%之内。

压缩器具:

对试样施加变形负荷的硬化压缩板对试样轴向加荷,与轴向偏差在1:1000之内,同时通过压板表面传递负荷。

注:需要时可使用自对中设备。

负荷指示器:

负荷指示器应配有一种能指示试样承受总压缩力的装置,该装置在规定的试验速度下基本上无惯性滞后,所指示的总值精度应为示值的至少±1%以内。

应变仪:

应变仪用于测定试样相应部分长度的变化。如果测定压缩应变,那么这个长度为标距,另外,对于标称压缩应变,此长度即为压缩器具两个接触表面间的距离。最好能自动的记录此距离。

测量试样尺寸的装置:

1. 硬质材料用测微计或等效的仪器测量试样厚度、宽度和长度,精确至0.01mm。试样测量台的尺寸和形状应适宜,同时所受力不能改变试样的尺寸。

2. 半硬质材料用带有能对试样施加(20±3)Kpa压力的平面圆形压脚测微计或等效的仪器测量试样厚度,精确至0.01mm。

试样形状和尺寸:试样应为棱柱、圆柱或管状。试样的尺寸应满足下面的不等式:

e≤0.4x²/l²

式中:

e——试验时发生的最大压缩标称应变,以比值表示;

x——取决于试样的形状,圆柱的直径、管的外径或棱柱的厚度(横截面积的最小侧);

l——平行于压缩力轴测量试样厚度。

注:为了测量,推荐的比值x/l>0.08。

试样制备:

模塑和挤塑料应该按照相关材料标准制备试样。试样应按GB/T9352-2008、GB/T17037.1-1997、GB/T5471-2008或ISO10724-1:1998材料直接模塑或直接注塑。

机加工所有的机加工操作应仔细的进行,以产生光滑的表面。特别要注意机加工使试样的端面平整光滑、边缘锐利清晰,端面垂直于试样的纵轴,其垂直度在0.025mm以内。

试样应无翘曲,表面和边缘无划伤、麻点、缩痕、飞边或其他会影响结果的可见缺陷。朝向压板的表面应平行并与纵轴成直角。

借助直尺、规尺和平板,用目视检查试样是否符合这些要求,并用螺旋测微计进行测量。

试验步骤:

1. 试验环境

应选择GB/T2918-1998规定的标准环境之一进行试验,最好与状态调节使用的环境相同。

2. 试样尺寸的测量

沿着试样的长度测量其宽度、厚度和直径三点,并计算横截面积的平均值。测量每个试样的长度应准确至1%。

3. 试样安装

把试样放在压板之间,使试样中心线与压板中心连线一致,应保证试样的两个端面与压板平行。调整试验机使试样端面刚好与压板接触。

在压缩过程中,试样端面可能沿着压板滑动,其滑动的变化程度取决于试样与压板的表面结构,这将导致不同程度的变形,影响测量的结果。材料的硬度越小,这种影响越明显。

4. 预负荷

试验前试样基本上不应加负荷,但是为避免应力-应变曲线起始部分出现弯曲区域,这样的负荷是必须的。

5. 试验速度

1mm/min,用于模量的测量;

1mm/min,用于屈服前就破坏的材料强度测量;

5mm/min,用于具有屈服的材料的强度测量。

6. 数据的记录

在试验过程中,测定试样的力和相应的压缩量,最好使用自动记录系统获得一条完整的应力-应变曲线系统。

试验结果的计算和表示(具体计算方法及公式如下图)

1. 应力

2. 应变

3.压缩模量

4. 统计学参数

5.有效数字

试验报告试验报告应包含下列内容(如下图):

以上就是小编给大家介绍导向轮压缩试验参考标准介绍了,本文包含了塑料压缩试验原理、操作步骤、夹具等,希望对大家能有所帮助。


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更新时间:23/08/29 15:57:08
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